原厂供应德国KRACHT齿轮泵

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原厂供应德国KRACHT齿轮泵
KRACHT齿轮泵工作时，主动轮随电动机一起旋转并带动从动轮跟着旋转。当吸入室一侧的啮合齿逐渐分开时，吸入室容积增大，压力降低，便将吸人管中的液体吸入泵内；吸入液体分两路在齿槽内被齿轮推送到排出室。液体进入排出室后，由于两个齿轮的轮齿不断啮合，使液体受挤压而从排出室进入排出管中。克拉克kracht齿轮泵主动齿轮和从动齿轮不停地旋转，泵就能连续不断地吸入和排出液体。

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原厂供应德国KRACHT齿轮泵

 KRACHT齿轮泵工作时，主动轮随电动机一起旋转并带动从动轮跟着旋转。当吸入室一侧的啮合齿逐渐分开时，吸入室容积增大，压力降低，便将吸人管中的液体吸入泵内；吸入液体分两路在齿槽内被齿轮推送到排出室。液体进入排出室后，由于两个齿轮的轮齿不断啮合，使液体受挤压而从排出室进入排出管中。克拉克kracht齿轮泵主动齿轮和从动齿轮不停地旋转，泵就能连续不断地吸入和排出液体。泵体上装有安全阀，当排出压力超过规定压力时，克拉克kracht齿轮泵输送液体可以自动顶开安全阀，使高压液体返回吸入管。

KRACHT齿轮泵要能连续地供油,就要求齿轮啮合的重叠系数ε大于1,也就是当一对齿轮尚未脱开啮合时,另一对齿轮已进入啮合,这样,就出现同时有两对齿轮啮合的瞬间,在两对齿轮的齿向啮合线之间形成了一个封闭容积,一部分油液也就被困在这一封闭容积中,齿轮连续旋转时,这一封闭容积便逐渐减小,到两啮合点处于节点两侧的对称位置时,克拉克KRACHT齿轮泵封闭容积为zui小,齿轮再继续转动时,封闭容积又逐渐增大,直到位置时,容积又变为zui大。在封闭容积减小时,被困油液受到挤压,压力急剧上升,使轴承上突然受到很大的冲击载荷,使泵剧烈振动,这时高压油从一切可能泄漏的缝隙中挤出,克拉克KRACHT齿轮泵造率损失,使油液发热等。

KRACHT齿轮泵为了防止压力油从泵体和泵盖间泄露到泵外，并减小压紧螺钉的拉力，在泵体两侧的端面上开有油封卸荷槽16，使渗入泵体和泵盖间的压力油引入吸油腔。在泵盖和从动轴上的小孔，其作用将泄露到轴承端部的压力油也引到泵的吸油腔去，防止油液外溢，同时也润滑了滚针轴承。齿顶和泵体内表面间的间隙（径向间隙），克拉克KRACHT齿轮泵由于密封带长，同时齿顶线速度形成的剪切流动又和油液泄露方向相反，故对泄露的影响较小，这里要考虑的问题是：当齿轮受到不平衡的径向力后，应避免齿顶和泵体内壁相碰，所以径向间隙就可稍大，一般取0.13~0.16mm。

KRACHT成立于1911年，是世界较有名流体控制专业厂商，重要产品包括KF系列低压传送泵，离心泵，SPV/SPVF系列压

力阀，VC系列流量计，KP系列高压齿轮泵，KM系列齿轮电机，夹心阀，减压阀等。

低压传送泵:KF 0/0.5---KF0/4, KF 1/4---KF1/24 coated, KF 4---8, KF 3/100---KF6/630, KF3/63—KF6/30 noise optimized。

　　流量计:VC, VC12, VCA/VCN, VC Hightemp.PLUS, VCL

　　高压齿轮泵:KP0/1—KP0/8, KP1/1.5-KP1/22,KP2/20—KP2/62, KP3/58—KP3/125, KP5/160—KP5/300

　　减压阀:HV/HVF, DBD 06, DBD 10, DBD 20, SPV/SPVF

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