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ATOS比例阀使用故障技术解决方式

简称ATOS比例阀）实质上是一种廉价的、抗污染性能较好的电液控制阀。ATOS比例阀的发展经历两条途径，一是用比例电磁铁取代传统液压阀的手动调节输入机构，在传统液压阀的基础下：发展起来的各种比例方向、压力和流量阀；二是一些原电液伺服阀生产厂家在电液伺服阀的基础上，降低设计制造精度后发展起来的。

比例阀由直流比例电磁铁与液压阀两部分组成，ATOS比例阀实现连续控制的核心是采用了比例电磁铁，比例电磁铁种类繁多，但工作原理基本相同，它们都是根据ATOS比例阀的控制需要开发出来的。

ATOS比例阀控制方式分类是指按照意大利ATOS比例阀的先导控制阀中的电气一机械转换方式来分类，其电控制部分有比例电磁铁、力矩马达、直流伺服电动机等多种形式。

（1）电磁式 电磁式是指采用比例电磁铁作为电气一机械转换元件的意大利ATOS比例阀，比例电磁铁将输入的电流信号转换成力、位移机械信号输出．进而控制压力、流量及方向等参数。

（2）电动式 电动式是指采用直流伺服电动机作为电气一机械转换元件的意大利ATOS比例阀，直流伺服电动机将输入的电信号．转换成旋转运动转速，再经丝杆螺母、齿轮齿条或齿轮凸轮等减速装置和变换机构，输出力与位移，进一步控制液压参数。

（3）电液式 电液式是指采用力矩马达和喷嘴挡板的结构为先导控制级的意大利ATOS比例阀。对力矩马达输入不同的电信号，并通过同它连接在一起的挡板（有时力矩马达的衔铁就是挡板）输出位移或角位移，改变挡板和喷嘴之间的距离，使喷嘴喷出的油液流阻产生变化，进而控制输小参数。

意大利ATOS比例阀与普通液压元件相比，有如下特点：

（1）电信号便于传递，能简单地实现远 距离控制。

（2）能连续、按比例地控制液压系统的 压力和流量，实现对执行机构的位置、速 度、力量的控制，并能减少压力变换时的冲 击。

（3）减少了元件数量，简化了油路。

ATOS比例阀国内常用型号列举：
DLKZOR-T-140-L73
DLHZO-TE-040-L51
DLHZO-T-040-L13
DLHZO-TE-040-L13
DLHZO-TE-160-L13
DLHZO-TES-PS-040-L73
DLHZO-TES-BC-040-L73
DKI-1714 12V现型号为DKE-1714 12DC
DHI-0610 23
PFED-54090-070-107
map-630/E/20
RZMO-TERS-PS-030/100
E-BM-AC-01F
RZGA-A-033/80/M/7
DLOH-3A-UX 24DC
DHU-0711-SP-66T/24DC
DLOH-2C/WP-U24  DC
SDPHI3713
CCF-160/110，500-N02T
AGAM-10/10/350 
HR-003
DHI-0630 24DC
AGMZO-TERS-PS-010/210

ATOS比例阀使用故障技术解决方式