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PARKER减压阀经减压口变为P2从出油口流出，P2同时经阀体6下部和端盖8.上通道至主阀芯7下腔，并通过主阀芯上的阻尼孔9作用于先导阀3的右腔，然后通过锥阀座4的阻尼孔作用在锥阀上。
PARKER减压阀的输出压力较高或通径较大时，用调压弹簧直接调压，则弹簧刚度必然过大，流量变化时，输出压力波动较大，阀的结构尺寸也将增大。为了克服这些缺点，可采用先导式减压阀。先导式减压阀的工作原理与直动式的基本相同。先导式减压阀所用的调压气体，是由小型的直动式减压阀供给的。若把小型直动式减压阀装在阀体内部，则称为内部先导式减压阀；若将小型直动式减压阀装在主阀体外部，则称为外部先导式减压阀。 图14—2所示为内部先导式减压阀的结构图，与直动式减压阀相比，该阀增加了由喷嘴4、挡板3、固定节流孔9及气室B所组成的喷嘴挡板放大环节。当喷嘴与挡板之间的距离发生微小变化时，就会使B室中的压力发生根明显的变化，从而引起膜片10有较大的位移，去控制阀芯6的上下移动，使进气阀口8开大或关小、提高了对阀芯控制的灵敏度，即提高了稳压精度。
PARKER派克减压阀的优缺点：减压阀的优点在于结构简单，成本很低，缺点是在于只能在压力波动不大的场合工作，并且只能起到减压的作用。
减压阀靠自身的能源以及弹簧的作用去减压，设定值必须要去现象拧阀上的螺丝来设定。换言之，减压阀就是依靠介质本身的能量去运作，将进口的压力减到某一个需要值的出口压力，让出口压力自动保持稳定的阀门。从流体力学的方面来看，减压阀就是一个局部阻力可以变化的节流元件，也就是说，通过改变节流的面积，使流速以及流体的动能改变，造成不同的压力损失，从而达到减压的目的。然后依靠控制与调节系统的调节，使阀后压力的波动与弹簧力相平衡，使阀后压力在一定的误差范围内保持恒定。
PARKER螺纹型派克减压阀RU101S30C由于进出油口均接压力油，所以泄油口要单独接油箱。调节先导阀弹簧压紧力就可以调节parker减压阀控制压力。螺纹型派克减压阀RU101S30C这样就能够通过自动调节阀口开度，来保持出口压力稳定在调定值上。的阀口为常开型。
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